金秋十月本是旅游旺季，可旅游B2B平台——天天旅交会，却陷于了“欠款过亿”“暴跌”“跑路”等一系列负面传闻中。何谓旅游B2B平台?非常简单来说，就是在旅游产品供应方与众多集中的旅行社、旅游产品零售商等销售方之间搭起一座交流的桥梁，以便需要更佳地分销旅游产品。今年以来，早已有多家旅游B2B平台经常出现无法维系经营、重开、跑路等状况，仍然是一两家企业经常出现问题的个案情况。

有专家指出，旅游B2B平台市场竞争白热化，烧钱补贴交换条件市场份额的作法无法持续，是造成问题经常出现的原因;而更加有专家认为，旅游B2B平台违规成立资金池，才是行业经常出现乱象的更加深层次因素。事件始末早于在今年十一黄金周期间，有关天天旅交会资金链脱落、供应商货款无法承销的消息，之后开始在业内传播。十一假期刚刚过，10月7日，天天旅交会之后在微信公众号上发布公告称之为，因外界对天天旅交会传言较多，兹郑重声明“通过旅交会平台上下班的游客情况一切正常”“我司与平台大部分供应商达成协议共识，所有应结团款都将于2016年10月20日前后承销完”“此外任何关于对天天旅交会平台供应商团款承销的众说纷纭，皆为造假传言”。这则公告的收到，一段时间内站稳了舆论风波;然而，到了10月17日，业界忽然又爆出天天旅交会因资金链经常出现问题，欠款多达1.3亿元，牵涉到供应商3000多家，公司创始人岳石疑为失联跑路，再度引起注目。

10月19日，天天旅交会所属方北京原石天达科技有限公司董事宋元元拒绝接受媒体专访，否认天天旅交会不存在欠薪供应商账款的问题，但公司没跑路，涉及负责人也没失联，“天天旅交会正在与欠款的供应商以及资本方接洽解决方案”。10月19日晚间，北京原石天达科技有限公司针对平台用户收到致歉信，回应“原先允诺本月二十号完全恢复承销，由于目前情况导致原资金来源方的忧虑而无法还清”，“我们筹划了一个解决方案，目前正在等候资本方面回应，我们初定二十五日前同供应商代表开会会议协商”。10月25日，“天天旅交会事件”有了最新进展：天天旅交会公布《牵头通告》，称之为天天旅交会、北京融数金融信息服务有限公司、北京米投网络科技有限公司三方达成协议涉及协议，将展开深度合作——两家金融机构将向天天旅交会急需资金周转的供应商获取融资服务，并将对天天旅交会平台展开全方位评估，并确认最后合作方案。法治周末记者企图约见天天旅交会和北京原石天达科技有限公司更进一步理解情况，找到多个电话号码皆无人电话。

烧钱补贴带给风险事实上，今年以来，除了天天旅交会早已有多家旅游B2B平台经常出现状况，无法维系经营。5月，机票B2B平台同航网在事前没任何通报的情况下忽然重开，正处于失联状态，因涉嫌卷款跑路。据媒体报道，同航网失联成最少导致40家采购商索偿无果，牵涉到金额约数百万元。

9月，旅游B2B平台优客旅游因资金经常出现问题而因涉嫌跑路，被指负债累累150余家供应商账款(以山西、陕西和甘肃三省居多)总计大约1700万元。这一系列负面事件的再次发生，也让针对旅游B2B模式的批评声四起：旅游B2B平台模式，否早已被市场所舍弃?在北京市法学会旅游法研究会理事李广显然，旅游B2B平台模式，有其不存在价值和发挥作用的市场空间：“目前显然，整个旅游市场上，旅游产品和市场需求都十分充沛，不过由于旅游产品供应方和销售方市场信息不平面，造成很多交易无法展开。因而，通过创建旅游B2B平台，将旅游产品供应方和销售方相爱一起已完成交易，这种模式有一点希望，也有相当大的发展空间。

”易观旅游分析师朱正煜回应也所持某种程度的观点。他回应，旅游B2B平台的不存在，精简了整个旅游行业产品销售的链条，让原本必须经过多级分销才能超过零售商手中的旅游产品，需要必要通过旅游B2B平台已完成销售过程，大大提高了效率。“由于旅游资源实质上都是集中在各地的，无论是哪家旅行社都无法做统合资源。

因而，通过一个中介的B2B平台来相连各地旅游资源和旅行社，已完成交易信息接入，是十分有适当的。这也是目前一批旅游B2B平台需要已完成融资的最重要原因，指出其不存在价值获得了市场的接纳。”朱正煜说道。

不过，朱正煜也认为，目前旅游B2B平台普遍存在的问题是，在面对行业竞争白热化、利润率广泛偏高的同时，还必须通过大量烧钱、补贴来交换条件市场规模，从而减少了旅游B2B平台的经营风险。“目前旅游B2B平台毛利率广泛只有6%到7%，却仍然必须通过大量资金的投放来不断扩大交易规模。这就不会给很多旅游B2B平台导致极大的资金压力，多数旅游B2B平台还是依赖风投或者银行授信，来提供资金维系经营。

一旦平台融资经常出现问题，或者财务状况不平稳，就很更容易经常出现跑路的情况。”朱正煜回应。资金池或是根源大量烧钱补贴造成旅游B2B平台经营无法维系，这种观点沦为很多业内人士看衰微旅游B2B平台模式发展、分析跑路事件大大经常出现的原因。

然而，旅游法专家、北京华夏商旅营销研究院副院长李志轩对此事具有有所不同观点。“‘靠补贴烧钱来做到B2B是饮鸩止渴’观点有一点厘清，更加精确的拒斥是‘靠补贴烧钱来做到旅游B2B平台资金池是饮鸩止渴’。

旅游B2B平台跑路，根源是资金池问题。”李志轩回应，“只要有资金池不存在，在现有监管体制下，旅游B2B平台跑路是恐怕的事。”李志轩说明，在竞争白热化、资本冷玉女的背景下，平台通过高额返点更有大量供应商进驻以非常丰富在线平台的产品供应，同时通过高额补贴更有分销商提升平台交易活跃度和流量，从商业模式上谈，并没什么问题，“当年同程网为中国中小旅行社搭起的旅游B2B平台，就没再次发生问题，因为同程网的商业模式中没成立资金池”。

“而一些出有问题的旅游B2B平台，通过补贴分销商，利用分销商的货款搭起资金池。一旦平台利用资金池资金投资告终，或再次发生‘挤提’时，平台资金链大自然不会脱落。

”李志轩说道，补贴烧钱是现象，搭起资金池才是本质。旅游B2B平台只要不搭起资金池，这个行业基本上就可以身体健康发展。李广也指出，从目前再次发生的多起旅游B2B平台跑路事件来看，其问题主要经常出现在，一些旅游B2B平台并没将目光放到为旅游产品供应方和销售方获取信息中介服务、相爱交易上，而是放到了货款资金的利用上。“如果旅游B2B平台只是起着一个交易双方信息中介的起到，那么只要销售渠道通畅，销售方获取的货款应该需要在第一时间并转到供应方的账户上，不不存在所谓的资金链脱落问题。

”李广说道，除非这些货款被某些平台侵吞或者挤占，从而造成平台在与供应方承销货款时再次发生艰难。李志轩更进一步认为，个别旅游B2B平台在分销商和供应商交易承销时采行“分销商——平台——供应商”资金流向方式的，否因涉嫌违规经营缴纳承销业务，必须认真对待;另外，在这样的承销方式下，平台流向的巨额资金到底是销售收入还是开立代付，还牵涉到税务管理的问题，应该慎重处置。

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